• Stanowisko szkoleniowe ECVT z automatyczną skrzynią biegów Sprzęt dydaktyczny do motoryzacji Sprzęt edukacyjny Sprzęt dydaktyczny
  • Stanowisko szkoleniowe ECVT z automatyczną skrzynią biegów Sprzęt dydaktyczny do motoryzacji Sprzęt edukacyjny Sprzęt dydaktyczny

Stanowisko szkoleniowe ECVT z automatyczną skrzynią biegów Sprzęt dydaktyczny do motoryzacji Sprzęt edukacyjny Sprzęt dydaktyczny

No.AFC053
AFC053 Stanowisko szkoleniowe ECVT z automatyczną skrzynią biegów Sprzęt dydaktyczny do motoryzacji Sprzęt edukacyjny Sprzęt dydaktyczny
Wymiar
1400mm×1000mm×1750mm
Częstotliwość
50/60 HZ
  • Stanowisko szkoleniowe ECVT z automatyczną skrzynią biegów Sprzęt dydaktyczny do motoryzacji Sprzęt edukacyjny Sprzęt dydaktyczny

Opis

AFC053 Stanowisko szkoleniowe ECVT z automatyczną skrzynią biegów Sprzęt dydaktyczny do motoryzacji Sprzęt edukacyjny Sprzęt dydaktyczny
Przegląd
Model pojazdu ze skrzynią biegów: Honda
model skrzyni biegów: CVT
Ciśnienie robocze: 220 V/380 V, dopasowany ogranicznik upływu
Częstotliwość: 50/60 Hz
Moc: 20 V-350 W/380 V-3000 W
Przetwornik:
Moc: 4 kW/5,5 kW wejście AC 3PH 380 V ± 15% wyjście 9 A/13 A AC 3PH 0~380 V 0~400 Hz
Wymiary: 1400 mm × 1000 mm × 1750 mm (dł. × szer. × wys.)

Całkowicie dostosowane do międzynarodowych standardów kwadratowych rur, kątowników spawanych bezszwowo. Po polerowaniu i szlifowaniu powierzchnia jest pokrywana natryskowo tworzywem sztucznym w wysokiej temperaturze, co zapewnia ochronę antykorozyjną i przeciwstarzeniową, a także zapobiega odbarwianiu. U dołu stanowiska znajduje się uniwersalne, samoblokujące kółko do mobilnej nauki.
Płyta sterująca wykonana jest z czystego 4-milimetrowego panelu aluminiowo-plastikowego. Na panelu sterowania znajduje się intuicyjny schemat automatycznej skrzyni biegów CVT firmy Honda. Kolor jest zgodny z oryginalnym systemem sterowania samochodu. Stół jest wyposażony w specyfikację obsługi i podręcznik do eksperymentów itp.
Zespół przekładni CVT i jednostka sterująca skrzynią biegów, oryginalny samochodowy przewód zasilający, zespół licznika, czujnik prędkości automatycznej, elektrozawór zmiany biegów, ładowacz hamulca, pedał hamulca, silnik o zmiennej częstotliwości, przetwornik, stacyjka, zacisk testowy, zespół zestawu usterek, mobilne stanowisko, specyfikacja obsługi i podręcznik do eksperymentów itp.