AFC056 Stanowisko szkoleniowe do nauki konwencjonalnego układu zapłonowego Sprzęt dydaktyczny do motoryzacji Sprzęt edukacyjny Sprzęt dydaktycznyPrzegląd
Stycznik zapłonowy, hallotronowy, fotoelektryczny, magnetyczno-indukcyjny, unitarny, samodzielny
Napięcie robocze 220 V/380 V, dopasowany do zabezpieczenia upływowego
Częstotliwość: 50/60 Hz
Moc: 350 W
Wymiary demonstratora: 1000 × 750 × 180 (dł. × szer. × gł.)
Standardowa szafka: 1000 × 500 × 700 (dł. × szer. × wys.)
Standardowy stół konfiguracyjny: międzynarodowe standardowe kwadratowe rury, kątowniki spawane bezszwowo, po polerowaniu i szlifowaniu powierzchni, powierzchnia jest następnie pokrywana natryskiem tworzyw sztucznych w wysokiej temperaturze, co zapewnia odporność na korozję i starzenie, a także zapobiega utracie koloru. U dołu stołu znajduje się uniwersalne samoblokujące kółko do mobilnego nauczania.

Płyta sterownicza wyposażona jest w panel wykonany z czystego aluminium i tworzywa sztucznego. Na panelu sterowania znajduje się intuicyjny schemat systemu SRS, a kolorystyka jest zgodna z oryginalnym systemem sterowania samochodu. Płyta jest wyposażona w specyfikację działania i podręcznik eksperymentów itp.
Zawartość produktu: jednostka sterująca silnikiem, cewka zapłonowa, czujnik prędkości obrotowej silnika, czujnik Halla, wtyczka zapłonowa i przewód wysokiego napięcia, wyłącznik zapłonu, zacisk testowy, inteligentny zespół skrzynki błędów, mobilny stół lub szafka, specyfikacja działania i podręcznik eksperymentów itp.
Zgodnie z oczywistym terminalem wykrywania komputera, współpracuje z multimetrem w celu wykrycia napięcia i rezystancji siłownika.
Konfigurując typową usterkę przekładni, zgodnie z wyświetlanym komunikatem, uczeń może przeanalizować usterkę, wykryć usterkę i rozwinąć umiejętności diagnostyczne.
